国产有希望？CHEVROLETCaptiva全球通用战略披露！

谁是Captiva？
就是CHEVROLET-HOLDEN S3X概念原型SUV的量产车型！这可牵涉甚广，因为未来通用準备让这辆全新SUV 车款，分别衍生出挂上CHEVROLET、DAEWOO、OPEL、SAAB、CADILLAC与HOLDEN等车款，而首先发表的CHEVROLET Captiva属于欧规版本，不过未来这一大堆头的新世代SUV车款，多数均由位于韩国的通用大宇汽车负责生产，而且包括海峡两岸的上海通用与裕隆通用，都可能衍生出不同的现地生产版本！
先不说那幺远，其实不久之前在澳洲墨尔本车展中，通用已经藉由HOLDEN的名义，发表这辆全新世代SUV的内装配置，基本上量产车款与概念车款差异真的不大，不过说真的CEVROLET Captiva车款将採用平价运动化Crossover的产品定位，并且主打其融入MPV机能的七人座配置为主，未来衍生的OPEL版本，将只有五门配置一种而已，当然在法兰克福国际车展推出的Antara概念车款，则是衍生自Captiva底盘的更高配置运动化SUV车款，不过通用集团已经表示，量产版本的CHEVROLET Captiva已经确定将在明年春季的2006日内瓦国际车展正式发表！
当然要进军欧洲市场，不可或缺的就是新世代柴油动力系W统，根据原厂的说法，欧规版本CHEVROLET Captiva车系将搭载一具最大马力达到150hp的共轨柴油引擎，另外也将搭载全新排气量2.4升的汽油引擎（最大马力约为140hp），全车系将提供二驱与四驱车款，并且将ESP动态车身稳定装置列为标準配备！
就车格定位来说，Captiva欧规车款的车身尺码为4,639X1,849X1,726 mm，与中大型房车相当的车身长度，却提供多变化的七人座配置，而且简单的操作程序，就可以让后舱打平成为一个宽广而平坦的置物空间！
另外，未来Captiva底盘也将衍生出CADILLAC BRX，还有挂上SAAB 9-4X的北欧版LSUV运动车款，除此之外我主观认为，如果新成立的裕隆通用可以适时导入国产化，其实会比导入传统房车更能够打响通用国产车的市场！
最后，您还记得在东京车展静静地位于SUZUKI摊位旁的CHEVROLET T2X概念车款吗？
未来这辆概念SUV也将衍生自Captiva底盘，打造一辆更运动化的五人座性能休旅车款，也就是将成为平价版的OPEL Antara！